不到1408万就能拿下的合资小型suv空间超大从流线型的车身方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车车身外观延续家族化设计理念，前脸的设计显得时尚耐看，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，熏黑轮圈造型带感，视觉效果尚可。比较小的车尾设计凸显敢坚定的姿态，贯穿式的尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

　　全黑设计的内饰上，本田XR-V依旧是传统家族风格，整个设计看起来沉闷。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在悬浮式的操控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感时尚感，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

　　本田XR-V的车长4328mm，车身宽度达到了1772mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　本田XR-V搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩220Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田XR-V的官方实测零百加速成绩为9S，在80万以上SUV车型中排在6位。

　　本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

　　其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

　　为了更全面客观的了解本田XR-V，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了本田XR-V的口碑词云，具体情况如下：

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